Manitou MI-X 50 LD C ST3A S2 Manuel de Réparation (647645FR) (05-2018)

Manitou MI-X 50 LD C ST3A S2 Index:

• Page de garde / Front page
• Sommaire général – General table of content
• 00
• GÉNÉRALITÉS, CARACTÉRISTIQUES ET SÉCURITÉS
  • 00.1 intervention pendant la Période de garantie
  • 00.2 CONSIGNES ET SÉCURITÉS GÉNÉRALES
    • 00.2.1 PRÉAMBULE
    • 00.2.2 POSITION D’ENTRETIEN
    • 00.2.3 EXPLICATION DES SYMBOLES
    • 00.2.4 RÈGLES POUR L’ENTRETIEN
  • 00.3 CARACTÉRISTIQUES ET SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
    • 00.3.1 dimensions
      • MI50L D ST3B S2 // MI 60 d ST3B S2 // MI 70 D ST3B S2 // & US
      • MI50L G S2 // MI 60 G S2 // MI 70 G S2 // & US
      • MI 80 D ST4 S2 // MI 100 D ST4 S2 // & US
    • 00.3.2 CARACTÉRISTIQUES DES MÂTS ET ABAQUES DE CHARGE
    • 00.3.3 LUBRIFIANTS ET CARBURANT
  • 00.4 LOCALISATION GÉNÉRALE
    • 00.4.1 LOCALISATION PLAQUE SIGNALÉTIQUE ET IDENTIFICATION
  • 00.5 CONTRÔLE ET RÉGLAGE GÉNÉRAUX
    • 00.5.1 COUPLES DE SERRAGE STANDARD
    • 00.5.2 CONVERSION D’unités MÉTRIQUE – IMPÉRIAL
• 10
• MOTORISATION
  • 10.1 Caractéristiques et spécifications
    • 10.1.1 Vues moteur
    • 10.1.2 caractéristique moteur
      • Configuration de la puissance:
  • 10.2 Contrôle et réglages motorisation
    • 10.2.1 circuit d’air
    • 10.2.2 circuit d’échappement
  • 10.3 Dépose – repose composants motorisation MI 70 D
    • 10.3.1 Déposer le pot d’échappement
    • 10.3.2 Déposer le filtre à air
    • 10.3.3 Déposer le radiateur.
    • 10.3.4 Déposer l’ensemble moteur boite de vitesses.
      • déconnexion des faisceaux électriques et flexibles hydrauliques.
      • Écarter la pompe hydraulique.
  • 10.4 Dépose – repose composants motorisation MI 100 D
    • 10.4.1 Déposer le pot d’échappement
    • 10.4.2 Déposer le filtre à air.
    • 10.4.3 Déposer le pot catalytique.
    • 10.4.4 Déposer la ligne d’échappement.
    • 10.4.5 déposer la jauge du réservoir DEF
      • Accès à la pompe AdEBlue :
    • 10.4.6 Déposer l’alternateur
    • 10.4.7 Déposer le démarreur
    • 10.4.8 Déposer le radiateur
    • 10.4.9 Déposer l’ensemble moteur – boîte de vitesses.
  • 10.5 Outillages particuliers
    • 10.5.1 KIT DE RINÇAGE DEF
• 20
• TRANSMISSION
  • 20.2 Caractéristiques et spécifications
    • 20.2.1 Boîte de vitesse à transmission hydrodynamique: (MI-X & MI G)
      • Présentation
    • 20.2.2 Principales données techniques
    • 20.2.3 Principe de fonctionnement
      • Principe de la transmission
      • Circuit d’huile
    • 20.2.4 Présentation structurelle
      • Boîte de vitesse à transmission hydrodynamique
      • Procédure de montage et démontage
      • Convertisseur hydrodynamique
      • Ensemble pompe à huile
      • Ensemble soupape de régulation principale et soupape de débordement
      • Ensemble soupape de commande
    • 20.2.5 Embrayage
      • Présentation structurelle
      • Procédure de montage et démontage
    • 20.2.6 Précautions d’installation et d’utilisation
  • 20.3 Dépose – repose transmission MI 5 à 7 T – ST3B & ST4 S2
    • 20.3.1 Déposer la boîte de vitesses MI 50L – 60 – 70 D
    • 20.3.2 Déposer la boîte de vitesses. MI 80 – 100 D
      • Déposer la pompe hydraulique
      • Dégager la boîte de vitesses.
  • 20.4 recherche de pannes
    • 20.4.1 (MI-X & MI G)
• 30
• PONT
  • 30.1 caractéristique et spécifications pont avant
    • 30.1.2 Principales données techniques
    • 30.1.3 Structure du pont avant
    • 30.1.4 Schéma de structure du réducteur à pignon principal
    • 30.1.5 Lubrification
  • 30.2 caractéristique et spécifications Essieu directeur
  • 30.3 Contrôle et réglages pont avant
    • 30.3.1 Engrenages et méthodes de réglage des pignons satellites hélicoïdaux menés
    • 30.3.2 Démontage et montage du réducteur à pignon côté roue
      • Démontage
      • Montage
    • 30.3.3 Démontage et montage du réducteur à pignon central
      • Démontage du carter de différentiel
      • Démontage de la roue hélicoïdale menante
      • Montage de la roue hélicoïdale menante
      • Montage du carter de différentiel
      • Montage du carter de réducteur
  • 30.4 Contrôle et réglages de l’essieu directeur
    • 30.4.1 Démontage des ROUES
    • 30.4.2 Démontage de la fusée
      • Démonter la traverse et la rotule de direction
      • Démonter le moyeu
      • Démonter la fusée
    • 30.4.3 Démontage du Vérin de direction
    • 30.4.4 Montage de la fusée
    • 30.4.5 Montage du vérin de direction
      • Contrôle des portes fusées
      • Contrôle du degré de desserrage des fusées
      • Contrôle du jeu entre les fusées et les coussinets
      • Contrôle et réglage du jeu entre les portes fusées et l’essieu directeur
    • 30.4.6 Réglage de la charge de préserrage du roulement du moyeu
  • 30.5 Dépose – repose pont avant
    • 30.5.1 Dépose du pont avant MI 50l – 60 – 70 D
      • Déposer les roues
      • retirer le pont avant
    • 30.5.2 Dépose du pont avant MI 80 – 100 D
      • Déposer les roues
      • retirer le pont avant
  • 30.6 Dépose – repose essieu directeur
    • 30.6.1 Démontage de l’essieu
  • 30.8 Outillages particuliers
    • 30.8.1 DOUILLE A EMPREINTE CARREE
• 40
• FREIN
  • 40.1 caractéristiques et spécifications
    • 40.1.1 caractéristiques
    • 40.1.2 Maître de cylindre de frein
    • 40.1.3 Accumulateur
    • 40.1.4 Système de freinage à disques immergés (5t – 7t)
    • 40.1.5 Système de freinage à disques immergés (8t – 10t) – schéma 1
  • 40.2 Contrôle et Réglages
    • 40.2.1 pédale de frein coupure transmission
    • 40.2.2 pédale de frein de service :
    • 40.2.3 Levier de frein de stationnement
    • 40.2.4 Vérification et remplacement des freins à disques immergés
      • HUILE DE LUBRIFICATION
      • Température du système de freinage
      • Joint d’huile
      • Changement de la bague cannelée
      • Changement des disques de friction
      • Suppression de l’air dans le système de freinage hydraulique
    • 40.2.5 Diagnostic de panne du freinage hydraulique
• 60
• MÂT
  • 60.1 Caractéristique et spécification
    • 60.1.1 Vue principale
    • 60.1.2 PARAMÈTRES D’ASSEMBLAGE ET DE RÉGLAGE
  • 60.2 LOCALISATION COMPOSANTS MÂT
    • 60.2.1 MÂT DUPLEX LEVÉE LIBRE total
    • 60.2.2 MÂT triPLEX LEVÉE LIBRE total
  • 60.3 Contrôle et réglage DES MÂTS
    • 60.3.1 Démontage du mât
      • Démontage du vérin d’élévation
      • Démontage des galets
      • Démontage du mât externe
      • Vérification
    • 60.3.2 Montage et réglage du mât
      • Montage des galets
      • Réglage des galets et de l’espace entre les montants des mâts
      • Espace entre les glissières et les montants des mâts
    • 60.3.3 Montage et réglage des vérins de levage gauche
    • 60.3.4 Réglage de la chaîne de levage
    • 60.3.5 Réglage du jeu Des galets de tablier des chariots 5 à 6 tonnes
    • 60.3.6 Réglage du jeu Des galets de tablier des chariots 7tonnes
    • 60.3.7 Réglage du jeu Des galets de tablier des chariots 8 à 10 tonnes
    • 60.3.8 démontage et de montage du dosseret
    • 60.3.9 Démontage des pièces des vérins
    • 60.3.10 INSTALLER ET REMPLACER LES PIÈCES DÉFECTUEUSES.
    • 60.3.11 Démontage et montage des vérins d’inclinaison
      • Démontage
      • Démontage des pièces
      • Remontage après remplacement du joint d’étanchéité
      • Réglages après le remontage du chariot
  • 60.4 Dépose – repose sur mât mi 50L – 60 – 70 D
    • 60.4.1 Déposer les fourches.
    • 60.4.2 Dépose du mât.
  • 60.5 Dépose – repose sur mât mi 80 – 100 D
    • 60.5.1 Déposer le mât.
• 70
• HYDRAULIQUE
  • 70.1 Caractéristique et spécifications.
    • 70.1.1 Système de direction
    • 70.1.2 système de direction hydrostatique
    • 70.1.3 Avertissement concernant le montage et l’utilisation
    • 70.1.4 Pompe à huile
      • Spécifications
    • 70.1.5 vérin de direction
    • 70.1.6 Vérin de levage
    • 70.1.7 Vérin d’inclinaison
    • 70.1.8 Soupape à sens unique et contrôle de flux
    • 70.1.9 Filtre hydraulique
      • Schéma du filtre
      • Spécifications
    • 70.1.10 Distributeur hydraulique
      • Structure et principe
      • Distributeur 3 à 5 voies
      • Schéma pour MI-x & G S2
      • Spécifications
      • Schéma pour MI 50L à 100 D ST3B S2 – ST4 S2 & US (moteur DeutZ
      • Spécifications
  • 70.2 schéma de principe hydraulique
    • 70.2.1 MI 50L-60-70-80-100 D e3 S2 (moteur cummins)
    • 70.2.2 MI 50L-60-70 D ST3B S2 & US (moteur DeutZ)
    • 70.2.3 MI 80-100 D ST4 S2 & US (moteur DeutZ)
  • 70.3 Contrôle et réglage
    • 70.3.1 limiteur de pression principale du distributeur
    • 70.3.2 Montage du filtre hydraulique
    • 70.3.3 Remplacement du filtre hydraulique intérieur
    • 70.3.4 Méthode de purge de l’air dans le système hydraulique
  • 70.4 Recherche de pannes
    • 70.4.1 recherche de pannes (hydraulique principal
    • 70.4.2 recherche de pannes (distributeur)
    • 70.4.3 Système de direction
• 80
• ÉLECTRICITÉ
  • 80.1 caractéristiques et spécifications
    • 80.1.1 entrées sorties calculateurs
      • calculateur moteur (prise 1)
    • 80.1.2 Boitier électrique
      • Tableau des fusibles du boitier de commande
      • Schéma de principe du boitier de commande
    • 80.1.3 contacteur à clé
    • 80.1.4 Levier multifonction des feux
      • Connection
      • controle des feux clignotants
      • Contrôle de l’interrupteur des feux
    • 80.1.5 Phares avant et feux arrière
  • 80.2 Schémas de principe électrique
    • 80.2.1 MI 50L-60-70 D ST3B S2 & US
    • 80.2.2 MI 80-100 D ST4 S2 & US
    • 80.2.3 MI-X 50L-60-70 D ST3A S2
    • 80.2.4 MI-X 80-100 D ST3A S2
    • 80.2.5 MI 50L-60-70 G_DualFuel
    • 80.2.6 MI 50L-60-70 G_singleFuel
  • 80.3 Localisation électrique
    • 80.3.1 Plan de faisceau
      • MI 50l 60 70 D ST3b S2 & US
      • MI 80-100 D ST4 S2 & US
  • 80.4 Depose composants électriques MI 100 D
    • 80.4.1 Déposer les batteries
    • 80.4.2 Déposer les calculateurs.
    • 80.4.3 Déposer les phares avant
    • 80.4.4 Combiné de feux arrière
  • 80.5 Recherche de pannes
    • 80.5.1 Maintenance du démarreur
    • 80.5.2 Maintenance de l’alternateur
    • 80.5.3 CODES DÉFAUTS (DTC) moteur Deutz
    • 80.5.4 Détection des pannes moteur cummins
    • 80.5.5 CODES DÉFAUTS (DTC) moteur cummins
    • 80.5.6 CODES DÉFAUTS (DTC) moteur PSI 4,3 L
• 85
• POSTE DE CONDUITE
  • 85.1 DÉPOSE repose POSTE DE CONDUITE MI 70 D
    • 85.1.1 Déposer la cabine
      • Dépose du plancher
      • Dépose des planches tableau de bord
      • retirer le faisceau électrique
      • débrancher les circuits hydrauliques
  • 85.1 DÉPOSE repose POSTE DE CONDUITE MI 100 D
    • 85.1.1 Déposer le siège conducteur
    • 85.1.2 Déposer la cabine
• 90
• CHÂSSIS – CARROSSERIE
  • 90.1 Dépose – repose mi 70 d
    • 90.1.1 Déposer le contrepoids
    • 90.1.2 Déposer le capot siège conducteur
  • 90.2 Dépose – repose mi 100 d
    • 90.2.1 Déposer le contrepoids.
    • 90.2.2 Déposer le capot siège conducteur.

Manitou (FR)